炮車(chē)是為公路橋梁架起專(zhuān)門(mén)規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械，兩軸炮炮車(chē)由兩個(gè)別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車(chē)設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車(chē)供給驅(qū)動(dòng)力。末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。通常都設(shè)有多個(gè)行進(jìn)檔和撤退檔。副車(chē)設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動(dòng)力。炮炮車(chē)兼有炮和給架橋機(jī)喂梁的功用，首要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。

炮車(chē)安全措施：炮車(chē)炮車(chē)駕駛員有必要有駕駛證，信號(hào)工、司索工有必要持有相應(yīng)有用的證件，根絕無(wú)證上崗。運(yùn)用前，操作人員有必要查看炮車(chē)運(yùn)動(dòng)部件下列狀況：輪胎氣壓是不是滿足、引擎水箱是不是夠水、方向機(jī)是不是轉(zhuǎn)變活絡(luò)、制動(dòng)設(shè)備是不是活絡(luò)、方向調(diào)整設(shè)備是不是無(wú)缺。對(duì)炮車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)的路途有必要查看，有路障應(yīng)及時(shí)鏟除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要把握，對(duì)壓強(qiáng)低于炮車(chē)輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)高低不平的路段有必要填平，堅(jiān)持路面的平整度。炮車(chē)在門(mén)式起重機(jī)下方停放穩(wěn)后，用門(mén)式起重機(jī)將梁片吊至炮車(chē)上方。

炮車(chē)裝梁時(shí)，梁片***應(yīng)落在臺(tái)車(chē)縱向中間線上，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中間與臺(tái)車(chē)縱向中間線略成斜交。裝好梁后，有必要用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 梁片落在臺(tái)車(chē)上時(shí)，梁片與臺(tái)車(chē)支承間應(yīng)墊放硬木層膠皮，以維護(hù)梁片砼。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)時(shí)，有必要運(yùn)用慢擋起動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，重梁須用低速擋，空載回程時(shí)可用高速擋。 炮車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，有必要有專(zhuān)人調(diào)查和監(jiān)聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)有反常情聲響應(yīng)立即駕駛員泊車(chē)，等排除故才干持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

炮車(chē)所運(yùn)的放置雜物、東西等。喂梁時(shí)，炮車(chē)有必要漸漸開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員有必要會(huì)集精力，遵從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)磕碰。喂梁時(shí)，炮車(chē)的車(chē)速有必要與架橋機(jī)上的起重車(chē)車(chē)速堅(jiān)持一致。等架橋機(jī)把梁全吊起且前移脫離尾部后，經(jīng)查看承認(rèn)炮車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才干退出架橋機(jī)尾部回程。輪胎炮車(chē)路途處置。

兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)銜接板銜接，確保炮車(chē)跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)牢靠。梁面的筆直鋼筋暫時(shí)打彎避免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木暫時(shí)填平。